现在世界上已发现的古迹中，最令人惊叹的要数埃及的金字塔了。尤其是法老胡夫的大金字塔，更是举世瞩目。 古埃及王国的法老(国王的尊称)死后要兴建巨大的石头坟墓，它的形状有点像汉字的"金字，所以称为"金字塔"。在古埃及，人们把初升的 太阳比作生命的开始，把夕阳比作生命的终结。所以，法老们将他们的金 字塔都建在尼罗河西岸，以示夕阳西下。沿岸共有80多座金字塔，而胡夫 金字塔是其中最大、最有名的一座。 胡夫是埃及王国第四王朝的法老，埃及史书上称他为齐阿普斯。胡夫 金字塔约建于公元前2800年。塔的底边每边长239 米，塔高146.6 米，相 当于40层摩天大厦的高度。在1889年巴黎建成高320 多米的埃菲尔铁塔以 前，它一直是世界上最高的建筑物。拿破仑曾计算过，假如将胡夫大金字塔上的230 万块巨石全部拆下来，可以兴建一座环绕整个法国的高3 米、厚1 米的围墙! 胡夫大金字塔不仅在建筑设计方面堪称一绝，而且还留给后人许多难解之谜，引起科学家的很大爱好。 首先，这座大金字塔是怎样建成的? 四五千年前的埃及，只有简朴的 石制或红铜工具和粗糙的测量器，单凭人们自身筋肉的力量，怎么能建造如此宏伟而又精巧奇异的金字塔呢? 如果事先不对金字塔的角度、线条、 基础承受压力等进行精密的计算，金字塔表面覆盖的石头怎么能切割得如此方正，拼合得这样紧密，以至于人们要想在石块之间的缝隙里，插进一 把锋利的铅笔刀都感到非常困难。塔的东南角和西南角的高度，仅仅相差 1.27厘米，底面各边长相差不超过20厘米，如此精密的设计是如何实施的? 还有，那230 万块巨石每块的平均重量达2.5 吨，最重的甚至超过15吨， 在没有起重设备的条件下，是怎样被一块一块地搬上塔顶的? 据考证，其 中有不少巨石来自尼罗河东岸，实在难以想象，古埃及人是怎样用人力将 它们运过河来的? 有的科学家认为，这样复杂精确的工程，只有使用电子 计算机才可能完成。可是四五千年前连电都没有发明，哪儿有电子计算机 呢? 胡夫为什么要兴建大金字塔，也是一个谜。人们直到现在还没有在塔 内的"墓穴"、"帝室"、"王室"里找到胡夫的尸体，也没有任何随葬 宝藏。因此有人认为胡夫的尸体根本没有葬在这里，大金字塔只是一座有意设置的假坟墓。 但是，科学家在大金字塔内发现了没有腐烂变质的猫、狗之类的动物 尸体和水果，它们都已脱水，木乃伊化了。金字塔里居然隐藏着保护生物 体不腐烂变质的神秘能量，使科学家疑惑不解。后来，美国物理学家格· 帕特利克·费拉纳经过进一步考察，认为这是由于金字塔采用一种特别的 几何图形，最有效地汇集了来自各个方向的宇宙空间的微波，在动物尸体和水果内产生热效应，使尸体和水果的水份很快蒸发，形成了"干尸"。可令人费解的是，四五千年前的埃及，生产力还很低下，怎么可能把握如 此先进的技术?

二、“大西洲”之谜

被称为"西方孔子"的古希腊大哲学家柏拉图，曾在他的著作中活灵活现地描述了一个世代相传的古代岛国--阿特兰蒂斯。这个岛国存在于 1.2 万年前，人口众多，文明强盛。它的军队曾征服过埃及和北非，后来却在雅典城下惨败于古希腊人。接着空前的灾害发生了，在一次强烈的地 震中，它淹没于大海的深渊……由于柏拉图把这个岛国定位在大西洋里，所以后人又称阿特兰蒂斯为"大西洲"。 柏拉图死后，人们就对大西洲的真实性争论不休。16世纪以来，这一 争论愈演愈烈，海洋学家、地理学家、考古学家……都卷入其中，已经形成了蔚为壮观的"大西洲学"，探险考察、学术研究、文艺创作层出不穷。关于大西洲的地理位置，有几种不同意见。一种认为大西洲原来位于 高加索西部，现在沉没于黑海海底。另一种认为大西洲原来屹立于大西洋 上，现在沉没于大西洋底。第三种认为大西洲在爱琴海的桑托林岛附近。三种意见各有其史学根据和海洋及陆地考古发现的证据，但都还不足以驳 倒不同意见。尽管如此，不同学派的艰苦求证在地理学、地质学上有许多 发现。例如俄国人在黑海边发现了古碑和古墓志铭，前苏联人在黑海中找到了沉入海底的的城市；美国人和法国人在百慕大三角区发现了不只一座 海底金字塔，挪威海员在百慕大三角区发现了一座方形古城；……这些令人高兴的发现，肯定将有助于揭示大西洲的真正位置所在。 与大西洲位置之争相联系的另一问题是，什么原因导致大西洲突然从 海面上消失了呢? 一种观点认为，是剧烈的海底火山喷发及其诱发的地震 海啸联合袭击，在一昼夜之间让大西洲被海水吞没了。另一种观点则认为， 在距今1.4万到1.2万年前，正值地球变暖，冰川融化，两千多年里海平面 不断上升，最终把大西洲沉没了。上述观点毕竟谁是谁非，还有待科学的论证。
 

三、“魔鬼三角”之谜

说起百慕大三角，往往使人恐惊。因为许多小报和通俗杂志至今还在不厌其烦地报道那片海疆不断发生的神秘失踪事件，渲染那是一个强大的 超人力量出没作祟的凶险之地，所以这一海域又以"魔鬼三角"而闻名。 百慕大三角的地理位置处在北美佛罗里达半岛东南部，详细指的是由 百慕大群岛、迈阿密(美国)和圣胡安(波多黎各)三点连线形成的一个东大 西洋三角地带。几百年来，流传着这里发生的许多海难事故。500 年前，哥伦布率船队驶抵三角区内的巴哈马群岛，从而发现了美洲大陆时，就曾 惊叹此处的风暴。他写道："一连八九天，我两眼不见太阳和星辰……我 见过各种风暴，可是从未碰到过时间这么长，这么狂烈的风暴。"自哥伦布以后，这海域的舰船、飞机失踪现象一再发生。19世纪以前，人们总是 把这些现象归咎于海盗袭击。进入19世纪，海盗被清剿了，但失踪事件时 有发生，于是，百慕大三角被蒙上了一层神秘的色彩。 如1918年3月4日，美国海军所属的2 万吨级"独眼神号"邮轮驶入该海域，时间不长，邮轮连同船上的309 名船员和旅客全部失踪，成为美国 海军史上最令人迷惑不解的事故 。1976年10月17日，悬挂巴拿马国旗的 1.5 万吨"西尔维亚·Ｌ·奥萨号"运输船，从巴西驶往美国费城，进入 "魔鬼三角"之前曾报告一切正常，后来就销声匿迹了。人们曾设想是飓风逞凶，但查验那些天的天气预告记录，这一海域天气状况良好，能见度 64千米，海面平静。更让人纳闷的是飞机失踪事件。1945年12月5 日下午，美国海军航空兵第19中队的5 架鱼雷轰炸机，由老资格的飞行员驾驶进行海上盲目导航飞行练习。当时海域上空天气晴好。不久，这个中队所属的 航空基地就听到飞行员们互相询问：为什么飞机上的方位仪突然失灵了? 此后，便失去了联络，5 架轰炸机再也未能返航。为此，美国海军在这海 域大规模搜寻了5 天，未发现失踪飞机的任何痕迹，反而又有一架巡逻机 失事。诸如此类的海难事件可以列一长串，据说，失事舰船达100 余艘， 失事飞机达30余架。 既然百慕大三角常生祸端，那么有关部门，尤其是科学界就有责任给个说法。经多次调查研究，发现这里的确有些特别之处：罗盘针在此处指 向正北，而通常它应指向磁北，可能给导航员带来麻烦；具有湍流性质的 强大的墨西哥湾流，它的加勒比海天气类型有时突发狂风巨浪；百慕大群岛附近海底分布着广阔的暗礁群，强大海流经过礁群会产生涡流，可以把 海面船只拉入深海。如果对这个海域特征缺乏了解，或航海技术不够精湛， 确有可能成为非常事态的牺牲品。应该指出的是，百慕大海区正处于繁忙的海运线上，周边的佛罗里达半岛、百慕大群岛、古巴、巴哈马群岛都是 著名的旅游胜地，经过船只、游艇、飞机络绎不绝，每年难免发生几起海 难事故，这并不希奇。 正因如此，负责对这海域社会咨询的美国海岸警备队和有关官方机构曾一再表示，反对传播媒介以百慕大三角的意外海难制造新闻噱头，混淆 视听，并且认为"魔鬼三角"的称谓与该地区观光旅游胜地的地位极不相 称，要求为百慕大三角区正名。

四、“复活节岛石像”之谜

在浩瀚的太平洋东南部，有一个面积仅117 平方千米的小岛，却被明 显地标注在各国出版的世界地图上，而且一向引人注目。这就是智利所属 的复活节岛，距智利本土约3000千米。 复活节岛的名称，起因于1722年荷兰探险家洛吉文发现它的那一天恰好是基督教的复活节。1888年智利政府派兵从西班牙政府手中接管了它， 说来也巧，这一天正好也是复活节。但是，岛上的土著居民波利尼西亚人称它为"拉帕努伊岛"或"提毕托奥提赫纽"，意思是"地球的肚脐"。 复活节岛之所以小岛出大名，主要是因为小岛四面海岸边的600 多尊 巨人石像而成为旅游胜地。这些石像一般高7-10米，重30-90 吨，有的一 顶帽子竟重10多吨。石像都由整块的暗红色火成岩雕凿，眼睛是专门用发亮的黑曜石或闪光的贝壳镶嵌上去的。石像一律半身，没有腿，外形大同 小异。巨人全部面向大海，表情冷漠，神态威严势如大军行将出征，其蔚 为壮观足可与秦始皇兵马俑媲美。面对这些鬼斧神工的巨人群像，每个旅游者都会发问：石像雕于何时， 意义何在?创造者如何将它们屹立于海滨?经过反复考证，今天的科学家已 经能加以初步的说明。 多数学者认为，这些石像就是现代波利尼西亚人的祖先的作品。波利 尼西亚人于公元1 世纪上岛，雕刻工程始于7 世纪，12世纪进入施工鼎盛时期，历经500余年，但到1650年前后突然停止，这可以从岛上散乱的300 多尊半成品石像得到证明。为什么工程会半途而废呢？史料说明，当时岛 上的波利尼西亚人分成两大部落，一个是胖子部落，一个是瘦子部落，胖子统治瘦子。几百年里，瘦子在胖子的皮鞭加镣铐纪律下从事奴隶劳动， 以每座石像耗工2.3 万个代价从事雕凿，创造了这些伟大艺术品。有一天，胖子下令把工地上成千上万块石头立刻搬走，否则治以重罪。早已满腔怒 火的瘦子忍无可忍，群起造反，杀死了胖子们，打坏了身上的枷锁，逃离 了象征苦难的凿石场。工程就此完结。几百个石像象征什么？学者们认为，它们代表着已故的部落酋长或宗 教领袖。因为和其他各民族一样，波利尼西亚人也认为他们的前辈首领的 超凡魅力可以保佑子孙后代趋福避祸。这些数十顿重的巨像又如何从石场搬运到海滨的呢? 人们通过在现场 发现的绳索、系缆柱和车辙等遗迹遗物，又在仅使用古代工具的条件下进行模仿实践，证明确实可以借助简单的撬棒、粗绳、雪橇，运用省力的技 巧和智慧的组织分工，把石像