曾经外勤过，三五天换个地方，倒也新鲜；以为外勤是件好玩的事，不用天天呆在所里现如今，碰上个稍大点的项目，才真正体会到什么是外勤。十一月中旬以来，开始一个新项目，至今已近一个月，保守估计至少得到年底。诉诉这个外勤的苦......
    一是交通。项目组五六个人，属我离现场最近，七加十六个站，转一次车，顺利时可以一个小时到达，最远的有三个同事，住在广州西北端，要横穿广州，去到东南面，估计有三十公里，用站计量，是四十个站，早上稍快，两个小时内能到，下班就惨了，赶上广州变成停车场的点，三个小时能回到家便是幸运。上述描述仅限于正常情形，当然，非正常情形也时不时出现，那一天，我跟老哥等同一班回家的车，从五点等到六点半，车是等到了，还不只一班车，可惜上不去，司机连车门也开不了。一气之下，我跟老哥做出一个决定，反方向坐到终点，然后再坐回来，到终点有多远--十一个站，来回得四十分钟，我们想的是至少从起点上车有座位，回家也有个盼头，于是义无反顾坐上反方向的车。那班车的终点更是一个人烟罕至的鬼地方，除了一所中学，什么也没有，快到终点的前两站，车上就剩我跟老哥了，司机好奇问我们去哪呀，我告诉他，坐到终点再回头，到了终点，司机赶我们下车，晕，为啥呀，我们还得坐回去嘛，司机的话差点让我们晕过去“我这班车不走了，你们等下一班吧”，苍天呀，鬼知道下班车还有多久，鬼知道还有没有下一班车，所幸，七点又有一班，回到之前上车的地方，正好七点半。就在这一天，我们创造了可能是全广州的等车纪录，老哥早上转车等了四十分钟，加上晚上的一百五十分钟，一天等车时间为三个半小时，单次等车两个半小时；我安慰自己，我早上才等了二十分钟，老哥的纪录我是破不了了......
    二是用餐。科学城，是个前不着村后不着店的地，进去后别指望能打车出来，更别指望有餐馆了，有的只是一家接一家的现代化工业厂房，所以呢，用餐只能在工厂的食堂，倒不贵，五块可以解决(意思是能吃上饭，并不意味主观上的感觉)午餐，但那个午餐，不消三天，你会怕......
    三是时间。由于企业的关系，我们只能过朝九晚五的日子，在OT成为家常便饭的年代，朝九晚五是每个上班族的梦想，但对于我们来说，却是另一种煎熬，老板每天都在询问进度，而我们每天呆在现场的时间却无法延长，心想，要是可以OT多好啊......
马列主义教诲我们，凡事看两面，有弊必有利，条件是艰苦一点，但也是锻炼的机会嘛，期待着尽早完成这个项目，结束科学城之旅......